Lors de la conférence annuelle de l'entreprise commune SESAR à l'aéroport de Bruxelles le 12 octobre 2026, 450 participants ont débattu de la modernisation de la gestion du trafic aérien européen.
Arrivée à mi-parcours de son mandat, l'entreprise commune SESAR a confirmé la livraison de près de 190 solutions prêtes pour le déploiement opérationnel, dont 48 issues de la première vague. Alors que la fragmentation de l'espace aérien demeure une difficulté majeure, les intervenants ont insisté sur l'automatisation, la numérisation et l'échange de données pour accroître la capacité et la résilience du réseau.
Le rassemblement a été marqué par la remise à la Commission européenne de la proposition pour le second projet commun, nommé CP2. Élaboré par les acteurs du secteur, ce document détaille les technologies et services à déployer de façon synchronisée en Europe. Les débats ont aussi porté sur le cadre financier pluriannuel européen. Par ailleurs, les prix Digital European Sky ont distingué les projets ORCI, ATC-TBO et HERON, tandis que 40 stands présentaient des démonstrations techniques.
Pourquoi c'est utile pour votre formation
L'harmonisation de l'ATM européenne et le déploiement synchronisé du projet CP2 influent directement sur l'optimisation des trajectoires et la gestion des flux par l'ATC.
