**Un jalon dans l’aviation commerciale** Le 16 mai 1936, Daphne Kearley, âgée de 19 ans, entre dans l’histoire comme la première hôtesse de l’air britannique, à bord d’un Avro 642 de la compagnie Air Dispatch, sur la ligne Croydon–Le Bourget. Cet événement fait suite à l’introduction pionnière du rôle d’hôtesse de l’air aux États-Unis six ans plus tôt, lorsque Ellen Church rejoint Boeing Air Transport sur la liaison San Francisco–Chicago en 1930. L’idée d’avoir du personnel féminin à bord était alors révolutionnaire et s’est rapidement répandue de l’autre côté de l’Atlantique. **Le rôle des premières hôtesses** Les tâches de Kearley mêlaient hospitalité et assistance pratique : elle gérait les repas et les boissons, mais offrait également un service de dactylographie en vol—un reflet des attentes de l’époque pour les voyageurs d’affaires. Ce double rôle montre comment les responsabilités du personnel de cabine ont évolué, passant d’un simple service à des fonctions de sécurité critiques. Pour les étudiants ATPL et ATC d’aujourd’hui, comprendre cette histoire est précieux car elle illustre les origines des normes de service aux passagers et l’intégration progressive des protocoles de sécurité dans la formation du personnel de cabine. **Pourquoi cela importe pour la formation aéronautique** L’introduction des hôtesses de l’air a marqué un tournant dans l’aviation commerciale, passant d’une industrie purement axée sur le transport à une priorisation du confort des passagers et, finalement, de la sécurité. Aujourd’hui, le personnel de cabine est essentiel pour les procédures d’urgence, la gestion des foules et la communication avec le poste de pilotage. Les étudiants ATC bénéficient de la connaissance de l’évolution des rôles d’équipage, car cela affecte la coordination lors des urgences et des opérations normales. Cette perspective historique souligne également l’importance des facteurs humains en aviation—un sujet clé dans les examens ATPL. **Conclusion** L’histoire de Daphne Kearley n’est pas qu’une note nostalgique ; elle rappelle que l’innovation aéronautique va au-delà de la conception des aéronefs pour inclure les personnes qui rendent le voyage aérien sûr et agréable. Pour ceux qui se forment à devenir pilotes ou contrôleurs, réfléchir à ces jalons peut approfondir leur appréciation du travail d’équipe qui définit l’aviation moderne.