Wizz Air maintient sa base de Belgrade après un sursis serbe
L'aviation civile serbe reporte l'application de règles restrictives à mars 2027, permettant à Wizz Air de conserver ses quatre Airbus basés à Belgrade.
Wizz Air poursuivra ses opérations sans modification sur sa base de l'aéroport Nikola-Tesla de Belgrade durant la saison hivernale 2026/2027. Ce statu quo découle de la décision de l'autorité serbe de l'aviation civile de différer au 28 mars 2027 l'entrée en vigueur de nouvelles exigences d'autorisation visant les transporteurs étrangers. Le texte, publié le 28 septembre 2026 au journal officiel serbe 93/2026, confère un cadre juridique stable à la compagnie à bas coûts.
Le différend réglementaire s'était intensifié en juin 2026. Les dispositions prévues instauraient des restrictions pour les transporteurs effectuant des liaisons en dehors du cadre de l'accord sur l'Espace aérien commun européen (ECAA). Qualifiant ces règles de discriminatoires, Wizz Air menaçait de fermer dès l'automne 2026 cette base ouverte en 2010, estimant les contraintes opérationnelles excessives pour ses appareils stationnés sur place.
Plusieurs observateurs du secteur interprètent les exigences initiales de l'autorité serbe comme une mesure de protection commerciale destinée à Air Serbia, soutenue par l'État. Wizz Air affecte actuellement quatre Airbus A321neo à Belgrade, constituant un opérateur central du trafic direct serbe. Cette extension de calendrier accorde un délai de négociation pour définir des règles pérennes conformes aux accords aériens européens.
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L'évolution des droits de trafic et des accords de l'ECAA conditionne directement le maintien des bases opérationnelles et les affectations des équipages dans les pays tiers.
Sources
Article reformulé avec l'aide d'une IA à partir des sources citées.