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NetJets construit trois terminaux privés et s'étend à DJT

La compagnie d'aviation d'affaires implante de nouvelles infrastructures dédiées et des hangars de maintenance au Texas, en Virginie, au Colorado et en Floride.

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NetJets construit trois terminaux privés et s'étend à DJT. Photo d'illustration (archive, pas l'appareil concerné) : A Cessna Citation Latitude (N596QS) of NetJets Aviation lands on Runway 34 at KHPN (Westchester County Airport). Operating as Execjet 596 (EJA596) is arriving from Richmond, VA (KRIC).
Image : Coldstreamer20 · CC BY 4.0 · Source · Crédits photo

NetJets a présenté le 12 octobre 2026 un vaste plan d'aménagement d'infrastructures aéroportuaires réparties sur quatre plateformes aux États-Unis.

À Dallas Love Field (DAL), l'opérateur prévoit un ensemble exclusif de 114 000 pieds carrés dont l'ouverture est prévue pour la fin 2028. Mené avec Signature Aviation, le chantier comprend un terminal privé et un second hangar de maintenance Service Hub venant s'ajouter aux installations opérationnelles depuis 2021.

Sur l'aérodrome de Washington Dulles (IAD), les travaux débuteront début 2027 pour réaménager plus de 14 000 pieds carrés sur deux étages d'un bâtiment de Signature Aviation, intégrant salons et suites réservées aux clients.

Dans le Colorado, NetJets compte achever début 2027 un terminal de 6 000 pieds carrés accompagné d'un hangar pour aéronefs à Rifle Garfield County (RIL), en collaboration avec Vantage Aviation. L'installation servira de déroutement opérationnel principal pendant l'allongement de piste et la fermeture consécutive d'Aspen/Pitkin County (ASE).

Enfin, sur la plateforme de Donald J. Trump International (DJT) à West Palm Beach, son quatrième aéroport le plus actif, la société passe d'une superficie de 10 000 à 15 000 pieds carrés, élargissant ses capacités d'accueil ainsi que son aire de stationnement dédiée sur le tarmac.

Pourquoi c'est utile pour votre formation

L'expansion des hangars techniques et des aires de stationnement dédiées conditionne la fluidité des escales et la régularité d'exploitation pour les pilotes d'affaires.

Sources

Article reformulé avec l'aide d'une IA à partir des sources citées.

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