Le 12 octobre 2026, Luxair a déployé son premier Embraer E195-E2 sur la liaison reliant Luxembourg à London City. Aménagé avec 136 sièges dans une disposition en deux par deux sans place centrale, le biréacteur constitue désormais le plus grand avion exploité sur cette plateforme, d'après les dirigeants de l'aéroport. Ce modèle assure certains départs d'une ligne comptant jusqu'à 31 vols hebdomadaires.
L'exploitation sur London City implique de respecter des exigences opérationnelles rigoureuses, combinant pistes courtes, restrictions de bruit et approche à forte pente. L'EASA a octroyé la certification d'approche à forte pente à l'E195-E2 en novembre 2023, après un vol de démonstration réalisé en juillet 2022 sur cet aéroport. L'E190-E2 avait pour sa part obtenu cette validation en 2021.
Selon l'aéroport londonien, l'E195-E2 présente une empreinte sonore au décollage réduite d'environ 60 % par rapport aux jets de génération précédente tels que l'E190. Cette mise en ligne s'inscrit dans le renouvellement de la flotte du transporteur, qui avait converti deux options en commandes fermes en décembre 2024 pour atteindre six E195-E2 commandés fermes, assortis de trois droits d'achat et de livraisons planifiées en 2027.
Pourquoi c'est utile pour votre formation
Pour un pilote de ligne, l'exploitation de l'E195-E2 à London City illustre la gestion des approches à forte pente et les exigences de performances sur des pistes courtes soumises à de strictes limites acoustiques.
