Le gouvernement portugais a choisi le groupe Lufthansa pour acquérir une participation initiale de 44,9 % dans TAP Air Portugal pour 1,025 milliard d'euros, écartant ainsi l'offre concurrente d'Air France-KLM. Si le personnel de la compagnie rejette la tranche de 5 % d'actions qui lui est réservée, la participation de Lufthansa montera à 49,9 % pour un montant de 1,201 milliard d'euros, maintenant 50,1 % du capital sous contrôle de l'État portugais.
La finalisation de la transaction demeure soumise à l'approbation des autorités réglementaires. TAP Air Portugal exploite une flotte d'environ 100 appareils affichant une moyenne d'âge de 11 ans et constitue un maillon stratégique de Star Alliance sur l'Atlantique Sud, notamment vers le Brésil. En 2025, le transporteur a acheminé 16,7 millions de passagers et dégagé 46 millions d'euros de bénéfice net pour 4,3 milliards d'euros de chiffre d'affaires.
Le groupe Lufthansa assure déjà 353 liaisons hebdomadaires vers six aéroports portugais. Il renforce également son assise industrielle via les travaux d'un site Lufthansa Technik près de Porto, prévoyant plus de 1 000 postes d'ici 2030.
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Cette consolidation renforce l'intégration opérationnelle au sein de Star Alliance et redéfinit l'offre long-courrier, un indicateur clé pour l'évolution de carrière des navigants techniques.
