Eurowings confirme le déploiement de sa nouvelle offre Premium Biz Seat à compter du 1er décembre 2026. Ce produit d'affaires sera d'abord exploité sur les liaisons reliant Berlin à Dubaï. La filiale du groupe Lufthansa prévoit également de l'introduire sur les dessertes de Londres Heathrow et de Majorque au départ de Berlin et de Düsseldorf, ainsi que sur la ligne entre Düsseldorf et Málaga.
Néanmoins, le volume définitif d'appareils devant intégrer ce nouvel aménagement demeure à déterminer au sein de la flotte d'Airbus A320 Neo. Le transporteur envisageait initialement de convertir progressivement l'ensemble de cette sous-flotte dès le mois de novembre. La suppression des vols vers Dubaï programmés depuis Stuttgart et Cologne/Bonn contraint désormais la compagnie à réévaluer l'ampleur de ce chantier industriel, selon les déclarations d'une porte-parole.
La modification intérieure concerne les deux premiers rangs des appareils. L'actuelle disposition en 2-3 y cède la place à une configuration en 2-2. Cette transformation abaisse la capacité de cette zone avant de dix-huit à huit sièges.
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Les modifications de configuration cabine modifient la masse à vide et le centrage de l'aéronef, des éléments critiques pour l'établissement des devis de masse par les équipages.
