British Airways réduit la capacité de ses douze A380 au profit du haut de gamme

British Airways a présenté la reconfiguration intérieure complète de sa flotte de douze Airbus A380. Ce chantier réduit la capacité totale de l'appareil de 469 à 417 passagers, soit une suppression nette de 52 sièges, tout en portant les cabines supérieures à près de la moitié des sièges offerts.

Le pont supérieur est désormais intégralement dévolu à la classe affaires Club World, qui comptera 106 Club Suites réparties en quatre zones, contre 97 sièges auparavant. Chaque suite comprend un accès direct au couloir, un siège convertible en lit plat et une porte privative. Sur le pont principal, la Première passe de 14 à 12 suites, équipées d'un lit de deux mètres, d'écrans 4K de 32 pouces et de parois de 1,52 mètre.

Sur le même niveau, la classe économique premium World Traveller Plus progresse de 55 à 84 places, tandis que la classe économique World Traveller est ramenée de 303 à 215 sièges. La transformation requiert plus de 35 000 pièces par appareil, intégrant également la réfection des offices et des escaliers. Le premier exemplaire modifié reprendra son exploitation commerciale dans les prochains mois.

Cette modernisation confirme le maintien durable des quadriréacteurs dans la stratégie long-courrier du transporteur, dans un contexte d'attente des Boeing 777-9 commandés à 18 exemplaires en 2019 et dont la livraison est désormais visée pour 2027.