Avianca déploiera des suites fermées sur ses Boeing 787 dès 2027

Avianca a dévoilé la modernisation de son offre long-courrier Insignia, prévoyant l'intégration de nouvelles suites fermées sur sa flotte de Boeing 787 à partir de 2027. Un premier avion réaménagé doit être réceptionné l'an prochain avant un déploiement progressif. Ces cabines disposeront de portes coulissantes, de sièges convertibles en lit à 180 degrés, d'écrans 4K de 19 pouces et d'une connectivité Bluetooth.

La compagnie colombienne exploite aujourd'hui une rotation quotidienne sans escale entre Bogota et Paris-Charles-de-Gaulle en Boeing 787-8 de 250 sièges, répartis entre 28 places affaires et 222 sièges économiques. Depuis la réouverture de cette ligne le 3 juillet 2024 après vingt ans d'absence, le transporteur indique avoir transporté plus de 330 000 passagers, dont plus de 90 000 au cours du premier semestre 2026, sur un axe également exploité par Air France.

Au total, la compagnie du groupe Abra assure 57 fréquences hebdomadaires entre l'Europe et l'Amérique latine, reliant Bogota à Paris, Londres et Barcelone, ainsi que Madrid à Bogota, Medellín et Cali. La cabine Insignia équipe les Boeing 787 déployés vers ces escales européennes et vers New York, où elle a été introduite sur Dreamliner le 4 août 2026.