Airbus atteint 547 livraisons et maintient son objectif de 870 avions
L'avionneur européen a transféré 72 appareils en septembre 2026 et devra accélérer nettement sa cadence au quatrième trimestre pour honorer ses engagements annuels.
Airbus a livré 72 avions commerciaux à 37 clients en septembre 2026, portant son total cumulé à 547 appareils sur les neuf premiers mois de l'année. Malgré des tensions persistantes sur les chaînes d'approvisionnement en moteurs CFM International et Pratt & Whitney ainsi qu'en éléments de cabine, l'avionneur maintient son objectif annuel d'environ 870 livraisons en 2026.
Pour atteindre ce résultat, le constructeur doit livrer au moins 323 appareils au quatrième trimestre, soit une cadence mensuelle moyenne de près de 108 avions sur ses lignes d'assemblage final de Toulouse, Hambourg, Mirabel, Mobile et Tianjin. À titre de comparaison, 286 appareils avaient été livrés au quatrième trimestre 2025.
Les monocouloirs dominent largement le bilan de septembre avec 67 transferts sur les familles A320neo et A220. La compagnie IndiGo a notamment réceptionné sept A321neo et trois A320neo, aux côtés de réceptions par American Airlines, Delta Air Lines, Air Canada et Breeze Airways. Les gros-porteurs totalisent cinq livraisons, dont deux A330-900 destinés à Air Algérie.
Sur le plan commercial, Airbus a enregistré 17 commandes brutes en septembre, dont 15 A320neo pour Air Cairo et deux A321neo pour FlyOne Armenia, soit 14 commandes nettes. Le carnet de commandes atteint 9 310 appareils fin septembre 2026.
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Le suivi des cadences de livraison des constructeurs offre une visibilité directe sur le renouvellement des flottes et l'intégration des nouveaux appareils en ligne.
Sources
Article reformulé avec l'aide d'une IA à partir des sources citées.