WestJet vend 27 Boeing 737-700 à FTAI et en conserve 17 en location
Le transporteur canadien engage la sortie progressive de ses Boeing 737-700 grâce à un accord commercial avec FTAI Aviation, tout en maintenant temporairement 17 appareils en ligne.
WestJet commence à se séparer de ses Boeing 737-700 en vendant 27 exemplaires à FTAI Aviation, une décision officialisée le 28 septembre. Cette transaction ne vide pas immédiatement les lignes canadiennes de ce modèle entré en service dans la compagnie en 2001. Dix-sept unités font l'objet d'un accord de cession-bail qui permet à l'opérateur de continuer à les faire voler.
Les dix autres cellules, déjà sorties de location, rejoignent la branche Aerospace Products de l'acheteur. Elles serviront de réserve de pièces détachées et de réacteurs CFM56-7B pour soutenir les activités d'échange et de révision de moteurs. FTAI cible ce type d'avions de transition pour alimenter le marché secondaire de la maintenance.
La compagnie n'indique pas le montant financier du contrat ni la date de sortie définitive des exemplaires conservés sous contrat de location. Le 737-700, configuré avec 132 sièges, offre un gabarit plus restreint que les 737-800 et 737 MAX 8 de 174 sièges. Cette étape accompagne le renouvellement de la flotte amorcé notamment en septembre 2025 avec un engagement portant sur 60 Boeing 737 MAX 10 et sept 787-9.
Pourquoi c'est utile pour votre formation
L'évolution de la flotte influe sur la planification des qualifications de type, la gestion des lignes moyen-courriers et les perspectives de vol sur les nouvelles variantes du 737.
Sources
Article reformulé avec l'aide d'une IA à partir des sources citées.