**Thales a décroché deux contrats majeurs pour moderniser la gestion du trafic aérien (ATM) à Singapour et en Mongolie, renforçant sa position de leader mondial dans les solutions de navigation aérienne. Ces projets illustrent le rôle croissant de l'intelligence artificielle (IA) et de la cybersécurité dans l'ATM, une tendance qui impacte directement la formation et le travail quotidien des contrôleurs aériens et des pilotes.** **À Singapour, l'Autorité de l'aviation civile (CAAS) a choisi Thales pour déployer NexGen, un système ATM de dernière génération, d'ici 2030. Ce système, conçu pour l'un des espaces aériens les plus denses d'Asie, pourra traiter jusqu'à un million de mouvements d'aéronefs par an. Il intègre des outils d'aide à la décision basés sur l'IA pour les contrôleurs, optimisant les flux d'arrivées et de départs en temps réel. Thales installera également deux radars de contrôle aérien 24h/24 et 7j/7, assurant une détection fiable même par mauvais temps. L'architecture ouverte promet de réduire les retards, la consommation de carburant et les émissions de carbone, tout en permettant l'intégration future de solutions tierces. Le partenariat de longue date de Singapour avec Thales, qui dure depuis plus de 50 ans, comprend des centres de R&D en avionique, identité numérique et défense, offrant une base solide pour cette mise à niveau ambitieuse.** **En Mongolie, Thales a remporté un contrat avec le Centre national de l'aviation civile (NCAC) pour moderniser l'infrastructure ATM du pays. Le programme prévoit une architecture à double centre de contrôle régional (ACC) : modernisation du centre existant d'Oulan-Bator et équipement d'un nouveau centre à Sainshand. Cette redondance permet à chaque ACC de reprendre tout le trafic en cas de défaillance de l'autre, renforçant la résilience opérationnelle et la capacité de l'espace aérien. Thales fournira des systèmes avancés d'automatisation et des services de cybersécurité pour protéger les infrastructures critiques, avec un accent sur la sûreté des communications et la robustesse technique. Le contrat inclut également un volet de transfert de compétences, en partenariat avec l'ENAC, offrant des formations en Mongolie et à Toulouse pour les équipes techniques et les contrôleurs. Le financement est structuré entre Bpifrance et la Trade and Development Bank of Mongolia (TDBM), illustrant une coopération internationale.** **Ces projets soulignent un changement stratégique vers des systèmes ATM ouverts, automatisés et améliorés par l'IA. Pour les professionnels de l'aviation, cela signifie un avenir où les contrôleurs s'appuieront davantage sur des outils intelligents pour gérer des volumes de trafic croissants en toute sécurité et efficacité. L'accent mis sur la cybersécurité est particulièrement pertinent, car les systèmes ATM deviennent plus connectés et vulnérables aux cybermenaces. Pour les étudiants ATPL et ATC, comprendre ces technologies n'est plus optionnel—c'est essentiel. Les programmes de formation doivent évoluer pour inclure la littératie en IA, les fondamentaux de la cybersécurité et la familiarité avec les architectures ATM modernes comme NexGen. Le concept de double ACC en Mongolie souligne également l'importance de la redondance et de la résilience, des principes critiques dans la gestion de la sécurité. Alors que Thales étend son empreinte en Asie, la demande de professionnels qualifiés capables d'exploiter et de maintenir ces systèmes avancés va croître, offrant de nouvelles opportunités de carrière pour ceux qui ont une formation à jour.** **En conclusion, les récents contrats de Thales ne sont pas seulement des victoires commerciales ; ils offrent un aperçu de l'avenir de la navigation aérienne. L'intégration de l'IA, de la cybersécurité et des architectures résilientes définira la prochaine génération d'ATM. Pour les étudiants et les professionnels de l'aviation, rester en avance signifie embrasser ces changements et se préparer à un espace aérien plus automatisé, sécurisé et efficace. La plateforme MyATPS s'engage à vous aider à atteindre cet objectif, avec des cours couvrant les derniers développements en technologie ATM et en sécurité.**