**SWISS s’étend vers Bangalore** Swiss International Air Lines (SWISS) a annoncé une nouvelle liaison entre Zurich et Bangalore (Bengaluru), en Inde, à partir de la saison hiver 2026/2027. C’est la première fois que SWISS dessert Bangalore, qui devient ainsi la troisième destination indienne de la compagnie après Delhi et Mumbai. La ligne sera opérée cinq fois par semaine : le vol LX140 quitte Zurich à 13h20 (sauf lundi et mercredi) et arrive à Bangalore à 02h55 le lendemain ; le vol retour LX141 part de Bangalore à 04h50 (sauf mardi et jeudi) et atterrit à Zurich à 10h50. Le temps de vol est d’environ neuf heures, ce qui le place dans le segment long-courrier classique Europe–Inde. Bangalore, surnommée la « Silicon Valley indienne », est un pôle majeur pour les technologies de l’information, l’innovation et les start-up, accueillant de nombreuses entreprises internationales, dont plusieurs groupes européens. Cette attractivité économique génère une forte demande de liaisons aériennes directes depuis l’Europe. Le directeur général de SWISS, Jens Fehlinger, a déclaré : « Nous sommes ravis de proposer bientôt à nos clients une nouvelle destination long-courrier attrayante et aux multiples facettes avec Bengaluru. La Silicon Valley indienne offre de nombreuses opportunités tant pour les voyageurs d’affaires que de loisirs et constitue une porte d’entrée idéale vers le sud de l’Inde. » **Déploiement de l’Airbus A350** Parallèlement à l’expansion du réseau, SWISS introduit progressivement l’Airbus A350-900 dans sa flotte long-courrier. D’ici fin 2026, la compagnie prévoit de disposer de cinq A350-900, chacun configuré avec la nouvelle cabine « SWISS Senses » visant à améliorer le confort, l’éclairage et la connectivité des passagers. L’A350-900 peut accueillir 242 passagers répartis en quatre classes : 3 sièges en SWISS First, 45 en SWISS Business, 38 en SWISS Premium Economy et 156 en SWISS Economy. Après Boston et Séoul, SWISS étendra l’exploitation de l’A350 à Johannesburg (Afrique du Sud) à partir de l’hiver 2026/2027 et à Shanghai (Chine) dès septembre 2026. Ce déploiement s’inscrit dans une tendance globale du groupe Lufthansa visant à homogénéiser et moderniser les cabines long-courrier avec un standard plus premium. **Ajustements du réseau européen** En parallèle, SWISS ajuste son réseau court et moyen-courrier depuis Genève. La compagnie ne desservira plus Berlin, Hambourg et Pristina en raison de la disponibilité limitée des Airbus A220, affectés par des contraintes mondiales sur les pièces détachées et les moteurs Pratt & Whitney PW1500G, déjà source de perturbations chez plusieurs opérateurs. SWISS cherche ainsi à renforcer la stabilité opérationnelle en optimisant l’utilisation de ses appareils. Pour la saison hiver 2026/2027 (du 25 octobre 2026 au 27 mars 2027), SWISS proposera 88 destinations au total depuis Zurich et Genève : 60 destinations européennes et 24 intercontinentales au départ de Zurich, ainsi que 15 destinations court-courrier depuis Genève, en plus de New York. **Pourquoi cela importe pour les élèves ATPL et ATC** Cette actualité offre une étude de cas concrète en planification de réseau, gestion de flotte et prise de décision opérationnelle. Les élèves ATPL peuvent analyser comment la rentabilité des routes, le rayon d’action des appareils et la configuration cabine influencent l’expansion du réseau. Les élèves ATC peuvent réfléchir aux implications de l’ajout d’une nouvelle destination long-courrier sur la capacité de l’espace aérien, la coordination des créneaux et la planification des équipages. Le déploiement de l’A350 souligne également l’importance de la modernisation de la flotte pour l’efficacité opérationnelle et l’expérience passager.