L'été 2026 s'annonce comme une saison charnière pour le tourisme français, selon le dernier baromètre BDV (Bourse des Voyages et Bourse des Vols), qui met en évidence un retour en force des voyages long-courriers. Cette tendance ne se limite pas aux statistiques touristiques ; elle a des implications directes pour les professionnels de l'aviation, notamment les étudiants ATPL et ATC qui doivent comprendre l'évolution de la demande. **Séjours à forfait : la Crète en tête, le long-courrier explose** Dans le segment des séjours à forfait (vol + hébergement), la Crète conserve la première place avec une progression de 6 %, confirmant son statut de destination estivale fiable. Cependant, la République dominicaine se distingue avec une hausse spectaculaire de 136 %, signalant un retour en force des vacances balnéaires long-courriers dans les Caraïbes. Les Canaries chutent de 87 % après un printemps chargé, tandis que le Maroc recule de 68 % mais reste quatrième. La Guadeloupe complète le top 5 avec une progression de 150 %, portée par les offres packagées. Pour les étudiants ATPL, ces données soulignent l'importance de surveiller les variations saisonnières de la demande, qui influencent directement la planification des vols et la gestion des équipages. **Circuits organisés : le rattrapage du long-courrier** Le segment des circuits organisés suit la même tendance : les États-Unis sont en tête avec une hausse de 188 %, suivis de l'Italie (en baisse de 12 %), de la Chine (+200 %), du Laos (+200 %) et du Népal (+190 %). Ces progressions sont en partie un effet de rattrapage après les tensions géopolitiques au Moyen-Orient qui avaient freiné les réservations long-courriers. Les étudiants ATC doivent noter que ces hausses peuvent entraîner une densité de trafic accrue sur les routes transatlantiques et asiatiques, nécessitant une gestion prudente de l'espace aérien. **Vols secs : sensibilité aux prix et variations régionales** Dans la catégorie des vols secs, Alger reste la première destination malgré une baisse de 28 %, tandis que Saint-Denis de La Réunion chute de 53 % et Pointe-à-Pitre de 63 %. Bangkok et Oran complètent le top 5 avec des reculs respectifs de 33 % et 3 %. Cette divergence entre les séjours packagés et les vols secs illustre l'attrait croissant des offres tout compris dans un marché sensible aux prix. Pour les futurs pilotes et contrôleurs, cela montre comment les stratégies tarifaires influencent le comportement des passagers et, par conséquent, la rentabilité des routes. **Perspectives pour les étudiants en aviation** Carole Gachet, directrice Marketing et e-Commerce de BDV, souligne une « reprise progressive des circuits long-courriers » portée par un effet de rattrapage et un regain d'envie de voyages lointains. Elle note également la « bipolarité des destinations d'Outre-mer », où la Guadeloupe excelle en séjours mais peine en vols secs. Cette analyse est précieuse pour les étudiants ATPL étudiant la dynamique du marché et pour les étudiants ATC analysant les variations de flux de trafic. Le segment moyen-courrier montre des signes d'ajustement, avec la Crète restant solide tandis que le Maghreb et l'Europe du Sud corrigent après une année 2025 élevée. Comprendre ces tendances aide les professionnels de l'aviation à anticiper les changements de routes, le déploiement des flottes et la charge de travail du contrôle aérien. En conclusion, les données de l'été 2026 offrent une étude de cas concrète pour les étudiants ATPL et ATC. En analysant les schémas de réservation, ils peuvent mieux saisir l'interaction entre le comportement des consommateurs, les stratégies des compagnies aériennes et la gestion de l'espace aérien. Cette connaissance est essentielle pour prendre des décisions éclairées dans leur future carrière.