**Expansion hivernale record de Ryanair au Maroc** Ryanair a dévoilé son programme hivernal le plus étendu jamais réalisé pour le Maroc, prévoyant 5,3 millions de sièges à destination et au départ du Royaume durant la saison hiver 2026-2027. La compagnie low cost irlandaise opérera 156 lignes, dont 17 nouvelles dessertes, reliant le Maroc à 14 pays européens. Cette annonce s'inscrit dans la stratégie de l'Office national marocain du tourisme (ONMT) visant à renforcer la connectivité aérienne et à mieux répartir les flux touristiques sur le territoire. Ce programme représente une augmentation de 12% (580 000 sièges supplémentaires) par rapport à l'hiver précédent. La nouvelle base de Ryanair à Rabat, sa cinquième au Maroc, est un élément clé de cette croissance. La compagnie basera au total 16 avions dans le pays, dont deux appareils supplémentaires à Rabat, pour un investissement total de 1,6 milliard de dollars. Ryanair affirme que ce dispositif soutiendra plus de 8 500 emplois locaux, dont 480 postes de pilotes et de personnel navigant commercial. **Nouvelles routes et focus régional** Rabat bénéficiera de sept nouvelles lignes, Marrakech de cinq et Agadir de cinq autres. Parmi les nouvelles dessertes annoncées figurent Rabat–Stockholm, Rabat–Cracovie, Marrakech–Wrocław, Agadir–Milan, Agadir–Nuremberg, Agadir–Bratislava et Agadir–Gdańsk. La compagnie prévoit de renforcer ses opérations dans treize aéroports marocains, avec une attention particulière pour des destinations moins connues comme Fès, Tétouan, Essaouira, Ouarzazate, Dakhla et Nador. Cette stratégie vise à réduire la concentration des arrivées sur Marrakech, Agadir et Casablanca, et à désenclaver les régions du nord, de l'Oriental, du littoral atlantique et des territoires sahariens. **Marché low cost concurrentiel** Ryanair n'est pas seul à se développer au Maroc. L'ONMT a également accompagné l'ouverture de la base d'easyJet à Marrakech et le renforcement de plusieurs lignes de Transavia vers Ouarzazate et Dakhla. Cependant, le programme hivernal de Ryanair consolide sa place parmi les principaux opérateurs européens de la desserte du Maroc. Pour les voyageurs, cela signifie plus d'options de vols directs entre les villes européennes et les différentes portes d'entrée du Royaume. **Croissance globale du réseau** Le Maroc fait partie de l'expansion hivernale globale de Ryanair pour 2026/2027, qui comprend un programme record de 80 millions de sièges sur 1 700 lignes dans 35 pays, avec plus de 140 nouvelles routes. La compagnie prévoit également d'accroître sa présence en Europe centrale et orientale, en Afrique du Nord, ainsi que dans plusieurs de ses bases en Irlande et en Scandinavie. Ce programme marocain s'inscrit donc dans une stratégie plus large de développement du réseau de la low cost irlandaise.