Les pilotes d'Air Corsica lancent huit jours de grève sur les salaires
Air Corsica subit le premier mouvement de grève de ses pilotes, perturbant les liaisons continentales alors que cinq ATR 72-600 restent cloués au sol pour vérification.
Le personnel navigant technique d'Air Corsica observe un arrêt de travail de huit jours, du vendredi 9 au 16 octobre 2026. Porté par le Syndicat National des Pilotes de Ligne (SNPL) et le Syndicat des Pilotes de l’Aviation Civile (SPAC), qui regroupent environ 140 pilotes de la compagnie régionale, ce mouvement constitue la toute première grève de son histoire.
Ce conflit social découle de l'échec des négociations portant sur les rémunérations, les plannings de vol et les congés, après des concessions consenties par les navigants pour consolider l'entreprise. Cette crise s'ajoute à des contraintes techniques sévères : cinq des sept turbopropulseurs ATR 72-600 restent immobilisés au sol pour des contrôles préventifs de moteurs.
Afin d'assurer la continuité territoriale vers le continent, le transporteur applique un programme restreint depuis Ajaccio, Bastia et Figari, tout en rouvrant des vols Calvi-Nice le lundi 12 octobre. La direction recourt à des appareils de remplacement loués auprès d'autres opérateurs et organise des transferts par bus entre les plates-formes corses, tandis que les pourparlers se poursuivent.
Pourquoi c'est utile pour votre formation
Pour un pilote de ligne, ce mouvement illustre l'impact des négociations d'accords d'entreprise sur la gestion des plannings de service et les conditions de rémunération.
Sources
Article reformulé avec l'aide d'une IA à partir des sources citées.