**Une nouvelle vie pour un jumbo légendaire** Le 12 mai, Korean Air a inauguré la « Korean Air Aviation Gallery » au California Science Center de Los Angeles, dont la pièce maîtresse est un Boeing 747-400 retiré du service (immatriculation HL7489). Cet appareil a volé pour Korean Air de 1994 à 2014, effectuant 13 842 vols et accumulant 86 095 heures de vol. Il a joué un rôle clé dans l'expansion transpacifique de la compagnie, reliant l'Asie à l'Amérique du Nord pendant deux décennies. Aujourd'hui, la section avant du fuselage, longue de 21 mètres (70 pieds), a été conservée et transformée en installation pédagogique immersive. **Apprentissage interactif pour les futurs professionnels de l'aérien** La galerie est conçue pour rendre l'aéronautique accessible et passionnante pour les jeunes visiteurs. Parmi les dispositifs phares : - Un simulateur de vol recréant la route Los Angeles–Séoul dans un théâtre immersif. - Un laboratoire de soufflerie pour expérimenter les principes aérodynamiques. - Un espace de conception d'avions pour explorer les choix techniques (ailes, missions, parachutes). - Une exploration détaillée du train d'atterrissage, des systèmes hydrauliques et du cockpit interactif. - Des modules dédiés aux métiers de l'aérien : pilotes, maintenance, contrôle aérien, personnel de cabine. L'objectif est clair : susciter des vocations et rendre accessibles les fondamentaux scientifiques du vol. **Un partenariat stratégique ancré dans l'histoire de Los Angeles** Walter Cho, PDG de Korean Air et du groupe Hanjin, a souligné les liens historiques de la compagnie avec Los Angeles : « Depuis plus de cinquante ans, Los Angeles est une seconde maison pour Korean Air. Nous voulons inspirer les jeunes visiteurs à devenir les pilotes, ingénieurs et innovateurs de demain. » Jeffrey Rudolph, président du California Science Center, a qualifié la galerie de « ressource éducative unique au monde » et de « partenariat exemplaire », ajoutant qu'elle « créera une expérience scientifique de classe mondiale qui inspirera les générations futures ». **Au cœur d'un futur pôle aérospatial** La Korean Air Aviation Gallery s'inscrit dans le futur Samuel Oschin Air and Space Center, un vaste complexe muséal en développement. Elle rejoindra une galerie dédiée à la navette spatiale et une galerie d'exploration, aux côtés d'une vingtaine d'aéronefs dont un Grumman F11F-1 Tiger, un Convair F-106 Delta Dart, un Pitts Special S-1C et un Harrier T.4. La date d'ouverture n'a pas encore été annoncée. **Pourquoi cela compte pour les étudiants ATPL et ATC** Cette initiative illustre une tendance croissante à préserver les avions emblématiques comme outils pédagogiques. Pour les étudiants ATPL, l'étude des systèmes du 747 – de l'hydraulique à l'agencement du cockpit – est directement pertinente pour leur formation. Pour les étudiants ATC, le module de contrôle aérien de la galerie offre un aperçu concret des opérations réelles. De plus, l'exposition souligne l'importance de l'engagement public dans l'aviation, un domaine qui repose sur l'inspiration de nouveaux talents pour maintenir la sécurité et l'innovation.