Le gouvernement kényan accorde à Kenya Airways un nouveau prêt d'actionnaire de 350 millions de dollars (environ 300 millions d'euros) d'une durée de dix ans. Ce financement doit principalement couvrir des dépenses d'exploitation urgentes, des chantiers de maintenance et la remise en service opérationnelle d'appareils actuellement immobilisés.
L'État a également donné son accord de principe pour convertir environ 945 millions de dollars (près de 810 millions d'euros) de créances publiques existantes, intérêts courus inclus, en un instrument financier négociable assimilable à des fonds propres, afin de redresser la situation nette négative du transporteur.
Ce dispositif s'inscrit au sein d'un plan global de redressement. Alors que la compagnie recherche activement un partenaire stratégique et vise une levée de fonds d'environ 1,5 milliard de dollars (environ 1,3 milliard d'euros), elle projette de porter sa flotte d'environ 42 avions actuellement à 60 appareils d'ici 2030.
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La remise en vol d'avions immobilisés et la croissance programmée de la flotte ont un impact direct sur le maintien des compétences, la planification des vols et les opportunités de recrutement pour les navigants.
