Le groupe australien Jetstar a récemment inauguré son premier Boeing 787 Dreamliner entièrement rénové, qui dessert la ligne Melbourne-Phuket. Cette refonte marque une nouvelle ère pour la filiale low-cost du groupe Qantas, avec l'introduction d'une cabine repensée, du Wi-Fi en vol et d'une plus grande autonomie opérationnelle. Le premier Boeing 787-8 Dreamliner rénové de Jetstar a quitté Melbourne pour Phuket après une refonte complète de plusieurs millions de dollars réalisée à Hong Kong.
Cette refonte est le plus important programme de modernisation entrepris sur ce type d'appareil depuis son intégration dans la flotte en 2013. L'ensemble des 11 Dreamliner de la compagnie australienne bénéficieront de cette transformation d'ici fin 2027. L'objectif est d'améliorer le confort, d'introduire la connectivité et de permettre des vols long-courriers d'une durée pouvant atteindre seize heures.
La classe affaires de Jetstar, rebaptisée Business Class, voit sa capacité passer de 21 à 44 sièges, illustrant la demande croissante pour un service « Premium à prix abordable ». Ces sièges proposent désormais un pas de 38 pouces, un dossier inclinable de 7 pouces, un appuie-tête ajustable, des repose-jambes et repose-pieds, une double prise USB-C et une tablette pliante.
La cabine économique adopte de nouveaux sièges RECARO, plus légers et ergonomiques, offrant un pas de 30 pouces et une inclinaison de 5 pouces. Chaque siège dispose également d'un support pour appareils personnels et de prises USB-C. Pour la première fois, Jetstar introduit le Wi-Fi sur ses 787, en partenariat avec Viasat, également fournisseur de la maison-mère Qantas.
Les écrans individuels disparaissent, les passagers étant invités à utiliser leurs propres appareils. La modernisation ne se limite pas aux sièges. De nouveaux espaces de repos comprenant six couchettes pour le personnel navigant ont été installés à l'arrière de l'appareil. Cette amélioration permet à Jetstar d'envisager des routes de très longue durée, jusqu'à seize heures de vol.
Le lancement du programme BidCash, qui permet de miser pour obtenir un surclassement en classe affaires, vient compléter la refonte de l'expérience à bord. À terme, les membres du programme Qantas Frequent Flyer pourront également enchérir avec leurs points fidélité.
Cette refonte de l'expérience à bord de Jetstar est importante pour les étudiants en formation aviation car elle montre comment les compagnies aériennes peuvent améliorer l'expérience de vol tout en réduisant les coûts. Cela peut être utile pour les futurs pilotes et contrôleurs aériens qui devront gérer ces types d'appareils et comprendre les besoins des passagers.
En conclusion, la refonte du 787 Dreamliner de Jetstar est un exemple de comment les compagnies aériennes peuvent innover et améliorer l'expérience de vol tout en réduisant les coûts. Cela peut être utile pour les étudiants en formation aviation qui devront gérer ces types d'appareils et comprendre les besoins des passagers.
