ITA Airways reliera de nouveau l'aéroport de Rome Fiumicino à l'aéroport international Simón Bolívar de Caracas à compter du 30 mars 2027. Cet engagement découle d'un protocole d'accord signé le 13 octobre par le directeur général Joerg Eberhart et l'ambassadrice du Venezuela en Italie, María Elena Uzzo Giannattasio. La compagnie nationale prévoit trois liaisons hebdomadaires opérées les mardis, jeudis et dimanches.
L'exploitation sera assurée en Airbus A330-900, configurés pour accueillir 291 passagers en trois classes. Cet appareil complète les A330-200 et Airbus A350-900 de la flotte long-courrier du transporteur. Caracas deviendra sa quatrième desserte en Amérique du Sud, s'ajoutant à Buenos Aires, São Paulo et Rio de Janeiro.
Ce service réactive une liaison abandonnée en avril 2015 par Alitalia, confrontée alors aux blocages de rapatriement de devises imposés par le contrôle des changes vénézuélien. Créée en 2020 et active depuis octobre 2021, ITA Airways envisageait initialement une reprise en octobre ou novembre 2026, selon des déclarations faites en juin lors de l'assemblée générale de l'IATA à Rio de Janeiro. Des dégâts causés aux infrastructures aéroportuaires de Maiquetía par des séismes en juin ont toutefois contraint la compagnie à repousser l'échéance à mars 2027.
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L'ouverture de liaisons transatlantiques implique pour les équipages une gestion rigoureuse de la préparation des vols et des contraintes d'infrastructure sur les terrains d'Amérique du Sud.
