**L'aéroport international de Hong Kong (HKIA) confirme sa remontée en puissance en 2026. En mai, la plateforme a accueilli 5,34 millions de passagers, soit une progression de 10,2 % sur un an, tandis que les mouvements d'avions ont atteint 33 655 (+3,6 %). Le fret n'est pas en reste avec 435 000 tonnes traitées (+3,0 %), selon les données publiées par l'Autorité aéroportuaire de Hong Kong.** **La croissance du trafic passagers repose principalement sur la forte reprise du trafic de correspondance et de transit, élément structurant du modèle de Hong Kong. À cela s'ajoute une hausse notable des visiteurs internationaux. Le pic de fréquentation a été atteint lors de la Golden Week du 1er mai en Chine, avec jusqu'à 204 000 passagers quotidiens. Les marchés les plus dynamiques concernent la Chine continentale, le Japon et l'Asie du Sud-Est, confirmant le recentrage sur les flux intra-asiatiques.** **Sur le segment cargo, Hong Kong — historiquement premier hub mondial de fret aérien — bénéficie d'une hausse marquée du transbordement (+23,2 %), reflet de la reprise des chaînes logistiques asiatiques. Autre signal notable : la reprise des flux entre Hong Kong et le Moyen-Orient, après plusieurs mois perturbés par les tensions géopolitiques régionales. Les importations progressent également, bien que plus modestement.** **HKIA renforce parallèlement son réseau international. Delta Air Lines a relancé sa liaison Hong Kong – Los Angeles, et de nouvelles routes ont été ouvertes vers Phu Quoc (Vietnam) et Lanzhou (Chine). Ces ajouts témoignent d'une volonté de reconsolider le positionnement de Hong Kong comme hub intercontinental, face à la concurrence accrue de Singapour, Séoul-Incheon ou Guangzhou.** **Sur les cinq premiers mois de l'année, l'aéroport totalise 27,7 millions de passagers (+12,5 %), 168 745 mouvements (+4,8 %) et 2,06 millions de tonnes de fret (+3,6 %). Les niveaux pré-pandémie ne sont pas encore totalement retrouvés, notamment sur le long-courrier, mais la trajectoire est solide. L'achèvement du système à trois pistes, entré progressivement en service, devrait offrir une capacité accrue et renforcer le rôle de plateforme clé entre l'Asie, l'Europe et l'Amérique du Nord.** **Pour les étudiants ATPL et ATC, cet article illustre les dynamiques réelles des hubs : comment le trafic de transit influence la coordination des créneaux, comment les flux de fret affectent la demande d'espace aérien, et comment les facteurs géopolitiques impactent la planification des routes. Comprendre ces schémas est essentiel pour les futurs pilotes et contrôleurs opérant dans ou gérant des hubs internationaux très fréquentés.**