**Un pont inédit entre les hémisphères**
SAS et Aerolíneas Argentinas, toutes deux membres de SkyTeam, ont annoncé un accord de partage de codes qui entrera en vigueur au troisième trimestre 2026. Ce partenariat ouvrira de nouvelles options de voyage entre l'Argentine et la Scandinavie via Madrid et Rome, avec billets uniques, enregistrement simplifié et avantages fidélité croisés. L'aspect le plus frappant est la connexion symbolique entre l'aéroport commercial le plus méridional du monde — Ushuaia-Malvinas Argentinas en Terre de Feu — et son homologue le plus septentrional, Longyearbyen au Svalbard, le tout sur un même itinéraire.
**Structure du réseau et logique stratégique**
Selon l'accord, Aerolíneas Argentinas apposera son code AR sur les vols opérés par SAS entre Madrid et Rome et les capitales scandinaves Copenhague, Stockholm et Oslo. En retour, SAS placera son code SK sur les vols transatlantiques d'Aerolíneas Argentinas reliant Buenos Aires à Madrid et Rome, créant ainsi des correspondances directes en une escale entre la Scandinavie et l'Argentine. Cela s'inscrit dans la stratégie de SAS, membre de SkyTeam depuis 2024, de renforcer son réseau long-courrier via des partenariats d'alliance, après des accords récents avec Air Europa, TAROM et Garuda Indonesia. Pour Aerolíneas Argentinas, membre de SkyTeam depuis 2012, ce partage de codes complète les coopérations existantes en Amérique du Sud et vers l'Europe, consolidant sa présence en Europe du Nord.
**Avantages opérationnels et pour le passager**
Les passagers bénéficieront d'un billet unique, d'un seul enregistrement et de l'acheminement des bagages jusqu'à la destination finale. Les membres des programmes de fidélité EuroBonus (SAS) et Aerolíneas Plus (Aerolíneas Argentinas) pourront cumuler et utiliser leurs miles sur l'ensemble du réseau combiné. Les clients éligibles auront accès aux services SkyPriority : files prioritaires à l'enregistrement, au contrôle de sûreté, à l'embarquement et au traitement des bagages. Pour SAS, ce partenariat intervient dans un contexte de repositionnement de son réseau long-courrier et d'amélioration de sa ponctualité, la compagnie ayant récemment été classée parmi les plus ponctuelles au monde. Aerolíneas Argentinas poursuit de son côté une stratégie d'élargissement de ses accords commerciaux pour renforcer Buenos Aires comme hub régional.
**Ce que cela signifie pour les élèves ATPL et ATC**
Cet accord est un cas d'école illustrant comment les partages de codes et les alliances permettent à une compagnie d'étendre sa portée sans ajouter d'avions. Pour les élèves ATPL étudiant la gestion des compagnies aériennes ou la planification de réseau, il démontre la valeur stratégique des partenariats interline et codeshare dans la construction d'une connectivité mondiale. Les élèves contrôleurs peuvent noter comment de tels accords augmentent les flux de trafic vers des hubs comme Madrid et Rome, affectant potentiellement la demande sectorielle et la coordination entre centres de contrôle adjacents. Le lien symbolique entre Ushuaia et Longyearbyen souligne également l'importance des opérations aériennes polaires et dans les aéroports isolés, avec des procédures spécifiques pour le froid, des aides à la navigation limitées et des configurations de piste inhabituelles — des sujets pertinents pour les pilotes et les contrôleurs.
**Calendrier de mise en œuvre**
Le partage de codes devrait entrer en vigueur au troisième trimestre 2026, sous réserve des autorisations réglementaires. La date exacte de mise en vente et la liste complète des destinations intérieures argentines accessibles sous code SK depuis Buenos Aires n'ont pas encore été publiées.
