Qu'est-ce que MyATPS ?

MyATPS (Aviation Training and Preparation System) est une plateforme en ligne complète conçue pour aider les élèves pilotes à préparer leurs examens ATPL. Elle combine une interface de quiz avancée avec plus de 20 000 questions, des explications basées sur la recherche, un dictionnaire aéronautique avec audio et modèles 3D, une bibliothèque de ressources, le partage de quiz en direct et un suivi de progression puissant — le tout au même endroit.

Qu'est-ce qui rend vos explications différentes ?

Nos explications sont élaborées à partir de recherches approfondies en éducation aéronautique et en méthodologie d'enseignement. Nous avons développé un format d'explication unique basé sur une étude approfondie de la manière dont les pilotes apprennent le mieux — structuré pour vous aider à vraiment comprendre le concept, pas seulement à mémoriser la réponse. Chaque explication est exhaustive, précise et conçue pour construire des connaissances durables.

Combien coûte MyATPS ?

MyATPS propose un plan Gratuit (sans carte bancaire, sans limite de durée) et un plan Premium à 10€/mois sans engagement. Vous pouvez annuler en un clic depuis votre compte — accès fermé instantanément, aucune relance. La plupart des plateformes ATPL concurrentes facturent entre 20€ et 35€/mois, souvent avec engagement sur plusieurs mois ; nous restons parmi les tarifs les plus bas du marché ATPL.

Qu'est-ce que le dictionnaire aéronautique ?

Le dictionnaire aéronautique est un glossaire en ligne complet couvrant toute la terminologie ATPL. Chaque terme est accompagné de prononciations audio, de modèles 3D interactifs d'instruments et de composants, d'images réelles et de renvois vers les termes liés — des VOR aux instruments de navigation et bien plus.

Puis-je étudier avec des amis ou partager des quiz ?

Absolument ! MyATPS vous permet de partager vos sessions d'étude avec des utilisateurs spécifiques ou de les rendre publiques. Vous pouvez aussi lancer des quiz en direct style Kahoot où les participants rejoignent avec un simple code — aucun compte requis. C'est parfait pour les instructeurs qui animent des sessions de groupe ou les étudiants qui organisent des groupes d'étude.

Puis-je utiliser MyATPS gratuitement ?

Oui. Le plan Gratuit donne accès à la banque de questions (version découverte), au mode quiz STUDY, au dictionnaire aéronautique et au forum communautaire. Aucune carte bancaire n'est requise, aucune limite de durée. Passez Premium à 10€/mois quand vous êtes prêt à débloquer la banque complète et tous les modes quiz — ou restez gratuit aussi longtemps que vous le souhaitez.

May 12th, 2026

Brussels Airport : résultats records en 2025 et transition accélérée vers des avions plus silencieux

Industrie

Avec 24,4 millions de passagers, un chiffre d'affaires record de 828 millions d'euros et 302 millions d'investissements, Brussels Airport démontre qu'une politique tarifaire environnementale forte peut accélérer le renouvellement des flottes. La part des

**Résultats financiers historiques et trafic en hausse** Brussels Airport Company a clôturé l'exercice 2025 avec des résultats historiques : un chiffre d'affaires en hausse de 6 % à 828 millions d'euros, 24,4 millions de passagers (+3,3 % par rapport à 2024) malgré sept journées de grève nationale ayant entraîné l'annulation d'environ 2 400 vols et une perte estimée à 275 000 passagers. Le fret a progressé de 8,5 % à 795 000 tonnes, surpassant la croissance mondiale. L'EBITDA a augmenté de 3 % à 356 millions d'euros, tandis que le bénéfice net s'établit à 84 millions d'euros, en léger recul en raison d'une fiscalité plus élevée. Pour la première fois depuis 2019, l'entreprise a versé un dividende de 41 millions d'euros à ses actionnaires. **Investissements records dans les infrastructures** Avec 302 millions d'euros investis en 2025, Brussels Airport a réalisé des chantiers majeurs : rénovation complète de la piste 25L/07R, construction du nouveau parking P30, nouveaux bâtiments logistiques à Brucargo Central et ouverture du lounge « The View » dans la jetée B. Ces investissements visent à soutenir la croissance future et à améliorer l'expérience passager tout en maintenant l'efficacité opérationnelle. **Politique tarifaire environnementale et renouvellement de la flotte** Depuis avril 2023, Brussels Airport applique une tarification fortement différenciée : les avions les plus bruyants et polluants paient jusqu'à 20 fois plus de redevances que les plus silencieux et efficaces, contre un facteur trois sous l'ancien système de 2016. Les résultats sont tangibles : la part des vols opérés avec les appareils les plus performants acoustiquement est passée de 32 % en 2023 à 42 % en 2025, soit plus du doublement par rapport aux 20 % de 2016. Cette évolution est portée par le renouvellement des flottes, notamment l'arrivée de l'Airbus A320neo. Le CEO Arnaud Feist souligne que cette approche prouve qu'il est possible de concilier croissance et limitation de l'impact environnemental. **Pertinence pour les élèves ATPL et contrôleurs aériens** Ce cas concret montre comment les redevances environnementales influencent directement les décisions de flotte des compagnies aériennes et les opérations aéroportuaires. Les élèves ATPL doivent comprendre que les classifications acoustiques et d'émissions affectent la rentabilité des routes et l'attribution des créneaux. Les contrôleurs aériens verront comment les procédures de réduction de bruit et l'utilisation préférentielle des pistes sont façonnées par ces incitations économiques, impactant la gestion quotidienne du trafic.

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