British Airways réduit les vols en A380 pour rénover ses cabines
La compagnie britannique diminue temporairement ses rotations en très gros porteur afin d'installer de nouveaux aménagements intérieurs sur ses douze appareils.
British Airways prévoit de ramener ses départs quotidiens en Airbus A380 depuis Londres-Heathrow à une moyenne de cinq vols entre novembre 2026 et février 2027, contre environ sept un an plus tôt, soit une contraction de 28 %. Cette baisse opérationnelle ciblée s'explique par l'immobilisation progressive de ses douze appareils pour un réaménagement complet.
Pendant cette période hivernale, le très gros porteur ne reliera régulièrement que Miami, Johannesburg, San Francisco et Singapour. D'autres liaisons majeures voient leur exploitation transférée à d'autres appareils : la liaison vers Los Angeles sera assurée en Boeing 777-300ER dès le 25 octobre, tandis que Dubaï et Johannesburg recevront des Boeing 787 et 777 en remplacement.
Ce chantier cabine réduira la capacité totale des quadriréacteurs, passant de 469 à 421 sièges selon un plan récemment dévoilé. Le transporteur privilégie une montée en gamme en réservant l'intégralité du pont supérieur à 110 suites Club World en classe affaires. Le pont principal accueillera 12 suites de Première classe conçues avec Collins Aerospace, 84 sièges World Traveller Plus et 215 places en classe économique.
Pourquoi c'est utile pour votre formation
Ce programme de rétrofit modifie les lignes assignées aux flottes et illustre l'impact des immobilisations lourdes sur les plannings des équipages long-courriers.
Sources
Article reformulé avec l'aide d'une IA à partir des sources citées.