**Reprise stratégique et expansion d'AirAsia** Le groupe malaisien AirAsia poursuit sa reprise post-pandémique en visant un retour à pleine capacité opérationnelle d'ici août 2026. Avec sept compagnies aériennes en Asie, il augmente progressivement ses fréquences, rouvre des liaisons et lance de nouvelles destinations comme Busan (Corée du Sud), Bahreïn, Londres et Batam (Indonésie). Cette expansion suit une croissance disciplinée, ciblant des marchés à demande durable face aux fluctuations économiques régionales. **Tarifs réduits et avantages du carburant** Profitant de la baisse récente du prix du carburant aérien, AirAsia réintroduit des tarifs attractifs sur tout son réseau, réaffirmant son engagement pour un transport aérien abordable. Le groupe estime que des prix plus bas stimuleront le tourisme et les échanges économiques en Asie du Sud-Est. Depuis avril 2026, les sept compagnies affichent un taux de ponctualité moyen de 85 % sur plus de 150 destinations, signe d'une stabilisation opérationnelle. **Modernisation de la flotte et gains d'efficacité** En parallèle, AirAsia accélère la modernisation de sa flotte. Les appareils anciens et moins efficaces sont remplacés par des Airbus A321LR, offrant jusqu'à 20 % d'économie de carburant par siège. Le groupe prévoit aussi l'introduction de l'Airbus A220, adapté aux routes régionales à faible densité, améliorant la flexibilité et les coûts d'exploitation. En mai 2026, AirAsia a passé une commande ferme de 150 A220-300, la plus importante jamais enregistrée pour ce modèle. La compagnie reste l'un des plus gros clients d'Airbus pour la famille A320. **Vision de la direction et appel à l'industrie** Le PDG Bo Lingam a déclaré que le groupe sort renforcé des crises récentes, soulignant la résilience bâtie face aux défis. Il a appelé les autorités et partenaires à ne pas augmenter les taxes et redevances aéroportuaires dans les un à deux ans à venir pour soutenir la reprise, rappelant que l'aviation et le tourisme sont des piliers économiques pour de nombreux pays de l'ASEAN. **Nouvelle identité et positionnement stratégique** Dans le cadre de sa transformation, AirAsia change de nom, passant de AirAsia X à AirAsia Group Berhad, sous réserve d'approbation des actionnaires. Cette évolution simplifie la structure et consolide l'identité du groupe en tant qu'acteur low-cost régional majeur, en concurrence avec Scoot (Singapore Airlines) et VietJet.