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Air Cambodia ajuste son programme NW26 et déploie le COMAC C909

Air Cambodia modifie son programme pour la saison hiver 2026/27, ajustant l'affectation de ses avions régionaux et introduisant le COMAC C909 sur plusieurs dessertes.

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Air Cambodia ajuste son programme NW26 et déploie le COMAC C909. Photo d'illustration (archive, pas l'appareil concerné) : ATR72 aircraft of Cambodia Angkor Air at Phnom Penh Intl Airport. April 2013
Image : Arnaud-Victor Monteux · CC BY-SA 4.0 · Source · Crédits photo

Air Cambodia a transmis plusieurs modifications d'exploitation pour la saison hiver 2026/27, concernant ses liaisons au départ de Phnom Penh Krong Ta Khmau, Siem Reap et Sihanoukville. Les ajustements comprennent des permutations de flotte impliquant les appareils ATR72, A320, A321 et COMAC C909.

Les principales évolutions d'exploitation regroupent :

  • Phnom Penh – Hong Kong : reprise fixée au 21DEC26 avec 4 vols par semaine en A320, après une suspension entamée fin juillet 2026.
  • Phnom Penh – Cam Ranh/Nha Trang : reprise repoussée du 17DEC26 au 30MAR27, avec 2 fréquences hebdomadaires en ATR72.
  • Phnom Penh – Nanning : l'A321 remplace l'A320 dès le 27OCT26 en passant de 2 à 3 vols par semaine, puis une 4e liaison hebdomadaire sera assurée en COMAC C909 à partir du 21DEC26.
  • Phnom Penh – Vientiane : 3 vols par semaine exploités en COMAC C909 dès le 15DEC26.
  • Nouvelles dessertes en COMAC C909 : Phnom Penh – Haikou à compter du 15DEC26 avec 3 vols hebdomadaires, et Sihanoukville – Chongqing à partir du 01FEB27 avec 2 vols par semaine.
  • Évolution de capacité : les liaisons Phnom Penh – Da Nang et Siem Reap – Da Nang délaissent l'ATR72 pour un vol quotidien en A320 à compter du 25OCT26.
  • Nouvelle liaison : Phnom Penh – Sanya – Vladivostok débutera le 17DEC26 avec 2 fréquences par semaine en A320.
  • Hausses de fréquences : Guangzhou passe à 14 vols hebdomadaires en A320, Phu Quoc à 7 en ATR72 et Delhi à 3 en A320.

Pourquoi c'est utile pour votre formation

Suivre les mouvements de flotte et les permutations d'appareils permet aux navigants d'observer l'évolution de la demande et de la capacité aérienne régionale.

Sources

Article reformulé avec l'aide d'une IA à partir des sources citées.

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